Блокировка межосевого дифференциала
Принудительная блокировка жестко связывает переднюю и заднюю оси между собой, распределяя крутящий момент между ними поровну.
Преимущества технологии
Неотъемлемая часть оснащения настоящего внедорожника
Увеличивает внедорожные возможности
Крутящий момент принудительно делится между осями в равной пропорции. Это дает возможность с легкостью преодолевать участки бездорожья с неравномерным сцеплением
Как работает технология
При нажатии клавиши в салоне электромеханический привод, расположенный на корпусе раздаточной коробки, жёстко блокирует центральный дифференциал
Модельный ряд