Toyota и «Шелковый путь»: союз сильных

В календарь Международной автомобильной федерации (FIA) входят несколько ралли-рейдов, одним из самых престижных, известных и сложных по праву считается «Шелковый путь». Начиная с самого первого этапа «Шелковый путь» невозможно представить без участия Toyota: и экипажи, и организаторы неизменно делают ставку на легендарную надежность, выносливость и проходимость Toyota Land Cruiser и Hilux.

Toyota – официальный автомобиль ралли «Шелковый путь»

«Шелковый путь» впервые состоялся в 2009 году, но история соревнования, связавшего Европу и Азию уходит в начало XX века. Еще в 1907-м в столице Китая впервые стартовал трансконтинентальный марафон «Пекин-Париж». Каждый раз ралли-рейд «Шелковый путь» предлагает совершенно уникальные маршруты, сочетающие в себе горные участки и чарующие пустыни, безжалостные к шинам камни и коварные дюны, опасные ущелья и русла рек, равнины и степи. Все это было бы невозможно без поддержки пикапов Toyota Hilux, участвовавших в разведке маршрута.

Toyota не раз становилась официальным партнером «Шелкового пути», ведь только настоящие внедорожники и пикапы могут справиться со всеми сложностями маршрута. Разведка трассы традиционно проводится на пикапах Toyota Hilux, с честью выдерживающих все испытания. Кроме того, в рамках сотрудничества с оргкомитетом «Шелкового пути» Toyota предоставляет внедорожники, которые используются командой организаторов гонки, а также обслуживают журналистов.

Борьба от старта до финиша

Как и в «Дакаре» автомобили участников ралли-рейда «Шелковый путь» разделены на две главные категории. Это специально подготовленные гоночные автомобили (T1 или Super Production) и серийные внедорожники (Т2, Production). В первом классе выступают автомобили, построенные специально и исключительно для участия в ралли-рейдах. По сути конструктивно они могут лишь напоминать свои конвейерные прототипы. Напротив, Т2 — категория сугубо серийная. В конструкции автомобилей класса Production предусмотрен минимум изменений по сравнению с серийными моделями.

Toyota на ралли-рейде «Шелковый путь-2019»

Категория T1 «Superproduction»

Toyota Hilux

Пилот: Нассер Аль-Аттия (QAT)
Штурман: Мэтью ван Боммель (FRA)
На счету самого именитого специалиста по ралли-рейдам последнего десятилетия из Катара роскошная коллекция медалей и титулов: от Кубка мира по ралли-рейдам до трех абсолютных побед в «Дакаре».

Toyota Hilux

Пилот: Язид Аль-Раджи (SAU)
Штурман: Дирк фон Зитцевитц (DEU)
Еще один экипаж, претендующий на победу в общем зачёте. Язиду Аль-Раджи не привыкать к победам на «Шелковом пути» – едва ли не сильнейший из пилотов Саудовской Аравии уже побеждал здесь в 2018.

Toyota Hilux

Пилот: Эрик ван Лоон (NLD)
Имя Эрика ван Лоона не так хорошо знакомо болельщикам, но опыта внедорожных стартов ему не занимать. У владельца мясокомбината и отца троих детей лучший результат на «Дакаре» среди всех голландских пилотов (4-е место в общем зачете в 2015 г.).

Категория «Open Class»

Toyota Land Cruiser 200

Пилот: Сергей Шалыгин (RUS)
Штурман: Артем Канивец (RUS)
Экипаж, который полюбила вся Россия. Тандем Сергея Шалыгина, офицера танковых войск из Тынды, и ученого-кибернетика Артёма Канивца символизирует дух приключений, с которого начиналось увлечение человечества ралли-рейдами.

Toyota Land Cruiser 200

Пилот: Богдан Булычев (RUS)
Штурман: Алексей Кузьмич (RUS)
Известному путешественнику и блогеру Богдану Булычеву не привыкать к приключениям. Теперь за рулем Land Cruiser 200 Богдан вместе со штурманом Алексеем Кузьмичом попробует покорить и трассу «Шелкового пути».

Категория Т2 «Production»

Toyota Land Cruiser 200

Пилот: Акира Миура (JAP)
Штурман: Лорен Лихтлойтер (FRA)
Один из самых успешных пилотов в зачете серийных внедорожников Акира Миура не нуждается в представлении. На счету японца победа в классе Т2 на трассе прошлогоднего «Дакара». Нынешний «Шелковый путь» станет для Миуры уже четвертым.

Категория «Motosport»

Мотоциклы

Анастасия Нифонтова (RUS)
Знаменитая русская мотогонщица, в одиночку покорившая «Дакар», входит в состав Team Toyota Russia. Два года назад она вышла на старт «Шелкового пути-2017» за рулем внедорожника Toyota Land Cruiser 200. В нынешнем году Анастасия Нифонтова стартует на «Шелковом пути» в зачете мотоциклов.

Ралли-рейд «Шелковый путь» в цифрах

45 103 км— общая протяженность предыдущих восьми ралли-рейдов «Шелковый путь».
9 — в нынешнем году самый знаменитый ралли-рейд Евразии пройдет уже в девятый раз.
4 — Toyota становится официальным автомобилем «Шелкового пути» четвертый раз подряд.
36 — среди участников «Шелкового пути-2019» представители 36 стран, включая Чили, ЮАР и Маврикий.
250 000 км — общий пробег 23 внедорожников Toyota, предоставленных организаторам «Шелкового пути» в 2017 году.
0 — количество поломок этих автомобилей за время всей гонки.

10 — число этапов «Шелкового пути-2019».
5003 км — общая протяженность дистанции ралли-рейда текущего года, включая 2588 км хронометрируемых допов.
4 — в нынешнем году впервые на «Шелковом пути» стартует техника четырех классов: мотоциклы/квадроциклы, автомобили, грузовики и мотовездеходы side-by-side.
9 — стартов на «Шелковом пути» у Toyota Land Cruiser экипажа Шалыгин/Канивец, 0 из них с технической поддержкой.
3 — на трассе «Шелкового пути-2017» Toyota Land Cruiser 200 Акиры Миуры хватило трех колес, чтобы добраться до финиша пятого этапа. До этого на скорости 140 км/ч ему камнем пробило колесо, а все запасные уже были израсходованы.